shiromuku(fs6)DIARY

事故は本当に残念

　山形で突風にあおられて電車が横転し4名の方が亡くなるという事故が発生しました。

　JR福知山線の脱線事故を思い起こしてしまいますけど、列車事故が最近特に多いような気がしてなりません。2000年に営団地下鉄日比谷線でも事故が発生しているし。

　安全管理をされていないというつもりは無いんですけど、「ある可能性」っていうのを無視しているのかなぁと思うんです。

　今年の流行語に「想定内（想定外）」ってありましたけど、想定内とする範囲が狭いから、想定外の状況が起こる可能性が高くなるというか。

　今回の山形県の事故でも、風速25メートルで徐行、30メートルで運転見合わせとなるそうで、事故の際は風速20メートルだったそうですけど、突如の突風ってあるはずだと思うんです。おそらく急に風速40メートル以上の風が吹いたんだろうなぁと推測してます。

　あまりに「ある可能性」を考えすぎると何も出来なくなってしまいますけど、人命に関わるような事業を行っている場合は、十分すぎるほどの対策を講じて欲しいと思います。そうしないと亡くなった方が浮かばれませんし。

2005年12月26日（月） No.362 (思馳◇社会)

歴史は繰り返すもの

　「耐震データ偽造」のニュースが巷をにぎわせています。まさか違法な建築が行われ、検査機関もすり抜けてしまったなんて誰も想像だにしていなかった。

　……「ホントにそうか？」とちょっと考えてみる。

　ユーザーの知らないところで、実はいろいろとやっているんじゃないかと少し意地悪く考えてみる。

　ユーザーのことを第一に考えて食品、製品、サービスを提供しなければならないのは基本中の基本なんですが、実はそれは「見える部分」だけではないのか。

　過去にだって、雪印乳業が大規模な集団食中毒を起こした際には、売れ残った牛乳を再利用して製品を作っていたなんてこともあったし、特に日本人は見てくればかり気にしてしまい、野菜なんかも見た目を気にして農薬がどのくらい使われているのか分からない（最近では有機栽培、無農薬、低農薬なんてのが出てきて状況は良くなりつつありますが…）。建物関連であれば、不必要なリフォームを繰り返す悪質業者もあった。

　これらと今回の事件は状況は似ているのではないか。ノンプロの僕らにはわからないところで、ごまかしている。

　消費者に対して食品、製品などを提供している人たち（僕も含めて）は、実際にそれらの作業をしているときに消費者のことを考えてものを作っているのかと考えると、実はそうでもなく、流れ作業で淡々とこなしているのが現状で、そこに「不可解な手順」が入ったとしても、ストッパーがかからないような気がする。

　食品、製品等を作る会社は、自社の製品の品質を上げ、リーズナブルな価格に抑えるという『クオリティ』の部分と、コストダウンやら売り上げを伸ばせやらの『儲け』を追及する部分の「二兎を追う者」になっている状態で、このバランスを取れずにどちらかの手を抜くケースなんてかなり発生しているんではないか。

　あまりに偏った見方かも知れないけれど、そんな気がしてならない。他にどのくらい似たような状況になって、今後いくつ発生するか分からないけれど、確実に同じようなことが発生するだろうと思う。

　「確実に発生する」との視点に立って、さまざまなものの審査体制は十分に敷いておくべきなんだろう。それもまた難しい話だろうと思うが。

　多くの人が真に笑って暮らせる世の中っていうものは、いつの日か訪れてくれるのだろうか。

2005年12月17日（土） No.345 (思馳◇社会)

今日も逝く

　なんだか車に轢かれる動物をしょっちゅう見かけます。一昨日だったんですけど、仕事帰り（22時過ぎごろ）に道路に赤い模様が描かれていたので、何ごとかなと思ったら、動物（おそらく猫）が轢かれて、対向車線のところに横たわってました。

　そのまま通り過ぎてしまいましたが、さぞや痛かっただろうなあと思って心の中で冥福を祈ってました。

　さすがにちょっと恐ろしくて車を止めて脇に寄せるなどのことは出来ないんですけど、本当にかわいそうだなぁと思い、動物の交通事故って減らせないものかなと考えたりもするんですが、全然思いつきませんでした。

　その猫と思われる亡骸は翌朝も残っていて、道路にも生々しく血糊が残っていました。最近はそこを通る度に、心の中で拝んでいるような感じです。

　「平成狸合戦ぽんぽこ」ではないですけど、人間と動物がうまく共生できるような世の中になれれば良いんだけどなと強く思うこのごろです。

2005年12月14日（水） No.339 (思馳◇社会)

それって言い訳になるのか…？

　昨日、少し早く寝たおかげでちょっと体調が戻りました。なのに今日はまた遅い時間になっちゃいました（苦笑）。朝もすごく冷えていたし、イヤですねぇ～

　5月に仙台育英高校の生徒たちが、飲酒運転のRV車に轢かれて3名が死亡する事故がありましたけど（5/24の日記より）、その公判の記事が載ってました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051212-00000501-yom-soci

　検察は危険運転致死傷罪の上限の懲役20年を求刑したようですが、被告は『「酒は飲んだが、運転が困難な状態ではなかった。慎重に運転しようとしていた」と起訴事実の一部を否認し、危険運転にはあたらないと主張している。』（読売新聞記事より一部抜粋）と書かれていました。

　酒を飲んだ時点で「慎重に運転しようとしていた」というのはおかしいと思うんですが…　そもそも慎重に運転するのであれば酒は飲まないでしょ（苦笑）。

　この危険運転致死傷罪ってのは、ふと思ったんですが、結果の内容にて適用される犯罪ですよね。検問で捕まれば単なる酔っぱらい運転ですけど、悪い結果が起こってしまったら重い罰に変わるという感じで、特殊な刑だなぁとも思えますよね。

　ただ、「危険運転」には当たらないのではないかという主張も、このスタンスから考えると結果的に重大な事故を起こしてしまっているわけだし、危険運転になるんでしょうね。

　眠くなってきてよくわからなくなってきたのでこの辺にしておきますが、とりあえずは反省して、亡くなった3人の償いを果たしてほしいと思います。故意に起こした事故ではないにしても、重大な過失あるいは未必の故意となりますし、その罪を背負っていかなければならないでしょうね。

　そんなこんなで飲酒運転は怖いのでやめましょう！！

2005年12月12日（月） No.335 (思馳◇社会)